El poder del SMS

Más que un Esqueleto, es el Corazón de la Seguridad.

Hoy en día, es preocupante observar cómo muchos pilotos y profesionales aeronáuticos consideran el Sistema de Gestión de Seguridad Operacional (SMS) casi como un enemigo. A pesar de esto, tienen al menos una ventaja: saben que existe.

Lo que realmente sorprende es la cantidad de profesionales en la industria aeronáutica que aún no tienen claro para qué sirve un SMS (Sistema de Gestión de Seguridad) o por qué es crucial implementarlo en sus organizaciones. Algunos comentan: "Ah, sí… tuve una clase sobre eso." Pero cuando se les pregunta qué aprendieron, la respuesta suele ser: "No lo recuerdo…" Esto revela un problema latente. Al parecer, la información impartida en el aula no está recibiendo la atención que merece. Puede ser porque no se ha enfrentado la gestión real en el campo. A pesar de los esfuerzos de los instructores, si no comprendemos cómo aplicar cada tema, aspecto y conocimiento que nos brindan, esto solo nos lleva al desconocimiento y al estancamiento profesional.

Este artículo no solo busca aclarar conceptos, sino también invitar a todos los profesionales aeronáuticos a generar conciencia sobre el inmenso poder que el SMS tiene cuando se aplica correctamente en nuestras empresas y procesos.

¿Qué es el SMS y en qué se diferencia de la Seguridad Operacional?

Para comenzar, es crucial entender que el SMS (Sistema de Gestión de Seguridad Operacional) no es lo mismo que la Seguridad Operacional, aunque están estrechamente relacionados. La diferencia es fundamental y, a menudo, mal comprendida.

El SMS es el “esqueleto” sobre el cual se construye la gestión de la empresa para garantizar la seguridad. Es la estructura, el andamiaje que sostiene todo: desde los procedimientos, políticas, y formatos, hasta los entrenamientos y demás documentos necesarios para que el sistema funcione. Es decir, el SMS es el todo, pero con una diferencia clave respecto a la Seguridad Operacional.

Por otro lado, la “Seguridad Operacional” es, como me gusta llamarlo, el “corazón” del SMS. Aquí es donde se concentran dos acciones esenciales que todos los responsables en una empresa de aviación deben conocer y trabajar: Identificación de Peligros y Gestión del Riesgo. En pocas palabras, es donde el personal detecta peligros, los reporta y se gestionan a nivel organizacional.

SMS y Seguridad Operacional | Un Cuerpo y su Corazón

Imaginemos que el SMS es el cuerpo humano y la Seguridad Operacional es el corazón. ¿Qué le sucede al cuerpo si el corazón falla? Colapsa y muere, ¿cierto? Lo mismo ocurre con el SMS: no importa cuán grande y robusto sea, con procedimientos y manuales perfectos, si el corazón (Seguridad Operacional) no está funcionando correctamente, todo colapsará.

Y aquí es donde surge una inquietud: ¿por qué tantos profesionales, especialmente las tripulaciones, son indiferentes al SMS? Este sistema es el que garantiza que puedan seguir volando de manera segura. Es más, cualquier persona que se suba a un avión debería exigir que la empresa tenga un SMS robusto y con un gran "latido" en su Seguridad Operacional. Si bien no elimina completamente los accidentes aéreos, sí contribuye a que los vuelos sean mucho más seguros.

El Desafío de Implementar un SMS Eficaz

Sé que hablar del SMS puede resultar incómodo para muchos líderes de proceso, áreas, e incluso dueños de empresas, porque al final del día, todos deben asumir una carga de trabajo más pesada. Sin embargo, este esfuerzo es mucho más sencillo que enfrentar las consecuencias de accidentes o incidentes que, en retrospectiva, podrían haberse evitado.

Participar en una investigación de accidentes donde se revelan las debilidades de nuestra gestión es una experiencia desgarradora. Las consecuencias pueden ser severas, desde multas hasta la posibilidad de enfrentar cargos legales. Todo por no hacer lo que debíamos hacer desde el principio.

La Responsabilidad de Pilotos, Tripulantes y Líderes de Proceso

Pilotos, tripulantes y líderes de procesos: ustedes son los principales responsables de exigir que se cumpla meticulosamente con todo lo que se establece en el SMS. Actualmente, es la única herramienta que puede ayudarles a proteger su futuro y el de su empresa.

Si no sabes cómo hacer que el SMS funcione en tu empresa, puede que necesites ayuda para evaluar y diagnosticar los cuellos de botella de tu organización y abordarlos de inmediato. Es mejor actuar hoy que esperar a que ocurra un accidente.

Es importante destacar que, aunque estas gestiones no garantizan la eliminación completa de los accidentes, sí proporcionan un blindaje significativo para todos. Vivimos en un mundo imperfecto, pero el SMS nos permite acercarnos lo más posible a un entorno de trabajo seguro.

Si estás interesado en aprender cómo gestionar adecuadamente el SMS y entrenar a tu personal de una manera efectiva, te invito a participar en mi próximo evento. Haz clic en el siguiente enlace para obtener más información y asegurar tu lugar.

El SMS es una herramienta poderosa que, cuando se aplica correctamente, no solo protege a las empresas de aviación, sino que también garantiza la seguridad de sus operaciones. No esperes a que ocurra un accidente para actuar. La prevención y la gestión proactiva del riesgo son claves para un futuro más seguro en la aviación.

En nuestro próximo evento, profundizaremos en cómo puedes obtener las herramientas necesarias para lograr un acoplamiento efectivo entre el Factor Humano y el Sistema de Gestión de Seguridad Operacional. Exploraremos estrategias prácticas, casos de estudio y ofreceremos recursos que te permitirán implementar este conocimiento de manera efectiva en tu organización y en tu desarrollo profesional.

Te invitamos a participar en nuestro evento y a descubrir cómo puedes llevar la seguridad de tu organización al siguiente nivel y al mismo tiempo potencializar a todos los profesionales de tu empresa.

Recuerda que los verdaderos líderes son los que ahorran tiempo y dinero y más aún cuando entrena a su propio personal con las personas adecuadas, si quieres aprender y saber más del tema, solo dale Click Aquí e Inscríbete en el próximo Evento.

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Escrito por: Edwin Barreto

AVIACIÓN AEROED

Instagram: @inge.edwin.barreto